《方程式》：F1 历史与现状的精彩呈现

今年是 F1 的 75 周年，这一赛车运动在岁月中经历了诸多变化。在新赛季开启前，有一本名为《The Formula》的书值得关注，虽暂无中文译本，但不妨称之为《方程式》。

入手这本书后，每当撰写与 F1 相关的选题，翻阅几页便常有“得救了”之感。近期路特斯拿回“莲花”商标并改名“莲花跑车”，这让我再度翻开此书。若要深入了解 F1 历史，莲花车队及其创始人查普曼是无法回避的重要部分。查普曼从向女友借 20 世纪 50 年代的 25 英镑创立莲花开始，直至他离世，人生几乎围绕赛车和造车两件事。他将独特的造车理念投入莲花车队，风靡一时的 Type 系列为现代 F1 赛车奠定了基础。对于 F1 新晋粉丝或像我这般断断续续看比赛的人来说，“查普曼与莲花车队”只是通往 F1 赛车帝国众多支线剧情中的一条。

在《方程式》中，Joshua Robinson 和 Jonathan Clegg 凭借才华将超过 70 年的 F1 历史转化为扣人心弦的赛车故事，这是阅读此书的乐趣之一。大约五年前我开始观看 F1 比赛，那时身边初中就开始看的朋友已不再热衷，他们感叹“还是以前好”，如今我也有同样感受。如今的 F1 已不同往昔，尽管仍是赛车运动巅峰之作，赛车也集汽车工业前沿技术于一身，但它已从为赛车爱好者打造的运动变成 21 世纪的内容制造工厂。比赛不再是核心目的，而成了手段。有人看 F1 衍生剧，点赞车手帖文，却不愿花时间看比赛，F1 对此并无异议，甚至有人不看比赛也自称超级粉丝，这令人困惑，新粉丝究竟被什么吸引，是 F1 本身还是外在的因素？

《方程式》的作者在书中给出了答案，若想知晓，不妨买来一读。这是两位作者联合撰写的第三本书，前两本与足球相关，或许正因如此，作者总是忍不住将 F1 与足球作比较。巧合的是，F1 和现代足球都起源于英国，用一项运动解释另一项，给阅读带来别样感受。总之，《方程式》十分精彩，如同《冲撞日产》，能帮人度过无聊时光，让人沉浸其中深感幸福。读完此书或许不会让你更了解封面的法拉利赛车，但会让你对封面书评“这是有史以来关于 F1 的最好的书”深信不疑。